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北京车展油电“分庭” 含金量不减

作为今年唯一国际A级车展,2020北京车展缩水不少。相比上届1022辆的展车数量,今年参展车型数量仅为785辆。然而,今年北京车展含金量并不低

发表于:2020-10-16 10:44:49

30岁的北京车展 鏖战“油电”分水岭

而立之年,北京车展再次站在汽车产业变革的路口。1990年诞生以来,从私人汽车消费兴起到老三样(桑塔纳、捷达、富康)鼎立,再到中国入世后的

发表于:2020-09-25 09:41:45

本届北京车展:格局大洗牌 竞逐智能化

中国市场还需不需要新品牌的争论,在造车新势力车企中得出两种不同答案。蔚来、威马、小鹏、天际、合众等给出肯定答案,在本届北京车展登台

发表于:2020-09-25 09:20:46

北京车展:聚焦燃油 低调“触电”

超豪华品牌展台,永远是车展最聚人气的区域之一。本届北京车展,玛莎拉蒂、宾利、阿斯顿·马丁等超豪华品牌都将亮相各自新款燃油超跑。不过

发表于:2020-09-25 09:06:41

燃油到纯电 北京车展新能源产品“江湖地位”极大提升

相比两年前,今年北京车展的新能源产品江湖地位极大提升,已与燃油车平分秋色,使国内车市竞争格局发生改变。站在国内车市下一步走向的十字

发表于:2020-09-25 09:02:53

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